Veja 7 problemas problemas que fizeram CB Twister sair de linha.

      Em 2009 a Honda anunciou a saída da CB Twister da sua linha de montagem, depois de 9 anos de muita alegria e de muita tristeza para seus donos, a CB 250 deu adeus por alguns anos, mas retornou a produção em 2015. Pode ter sido campeã de vendas na categoria 250cc, ela teve um grande destaque que trouxe com grandes poderes e também grandes responsabilidades. As várias pessoas que tiveram a oportunidade de ter uma CB 250, relataram vários benefícios e  problemas nessa Honda, nos quais relatamos os 7 que se destacaram. Segue a lista morro abaixo.

Veja a paixão sobre duas rodas, do exercito americano, Harley Davidson 42WLA .

42WLA

 
     A WLA é uma moto que surgiu em 1940 sendo produzido em pequena escala pela montadora Harley Davidson, que tinha o intuito de expandir os veículos militares do país norte americano. Com a entrada do EUA na segunda guerra mundial em 1941, a Harley deu início a uma produção em massa, montando em torno de 90.000 unidades que foram produzidas somente durante a guerra.

Lendária Honda CB 1000R, detalhamos as características dessa máquina!

   A Honda CB 1000R é a maior e mais potente da linha de produção da Honda no Brasil. Essa potência é grassas a um motor de 4 cilindros de 4 tempos que é arrefecido a líquido. Seu chassi em alumínio ajuda a deixá-la mais leve influenciando diretamente na força da máquina mas mesmo assim essa máquina pesa 208 kg. A bravura dela também estar relacionado aos cavalos que pode chegar a 125,1 a 10.00 rpm.

Você conhece a famosa XT? saiu a versão 2016,conheça ela e veja o que mudou !

Sports White (Branco)

     Fabricada pela Yamaha  desde 1976 nova XT 2016 segue ainda na linha de montagem de empresa. Essa moto é tradição em nosso pais, e foi a primeira moto nacional a possuir sistema de injeção eletrônica. O que trouxe para ela uma economia de combustível notável, devido a sua alta cilindrada.

A Suzuki GSX-R1100, a famosa SRAD, e todos os seus detalhes !

       A Suzuki GSX-R1100, famosa SRAD, é o sonho de consumo de muito motoka. Essa moto possui um motor de 1.000 cm³ conhecido como motor - SRAD (Origem do apelido) de 4 tempos, 4 cilindros em linha, 16 válvulas, DOHC, refrigeração líquida. O nome SRAD (Foi atribuido pela tecnologia utilizada pela Suzuki, que existe nas entradas de ar da parte frontal, que forçam o ar diretamente para a caixa de ar, aumentando a potencia do motor a medida que a moto atinge altas velocidades.

O motor SRAD acompanha todos os modelos a partir de 1996, no qual foram empregado esta tecnologia.) As principais característica do motor é: Válvulas de titânio, pistões forjados e bielas com tratamento “shot-peened” Para sistema de frenagem, temos o disco de freio duplo e ventilado flutuante com 310 mm de diâmetro, que é mordido por pinças Brembo de 4 pistões opostos e montagem radial.

Para alimentar a SRAD, um tanque que possui uma capacidade de 17,5 litros, que é menor que a concorrência mas que a deixa ela leve, podendo tirar maior proveito da potência, e deixa com design arrojado. O sistema de iluminação é feito por um  farol multi-refletor com duas lâmpadas halógenas, dispostas verticalmente, as setas dianteiras e traseiras com lentes de cristal. Para acompanhar a navegação o painel de instrumentos completo, sendo que seu display possui tela de LCD.

Ele inclui um relógio, dois hodômetros parciais, hodômetro da reserva de combustível, temperatura do líquido de arrefecimento, alerta de baixa pressão do lubrificante, cronômetro de volta, seleção do S-DMS e barra gráfica indicando a intensidade do brilho do painel.

Para fazer carregar esse nome a Suzuki inova a cada ano, deixando sempre essa máquina com grande potência e alta tecnologia. Vale apena muito apena adquirir essa moto.

Nova XRE 2016, veja o que mudou nessa versão !

         Novo estilo e mais bonita, e cada vez mais  excelente pra andar tanto na trilhas quanto no asfalto. A nova XRE ficou mais moderna e com novo grafismo nas carenagens, painel com novo estilo blackout com uma ótima área de visualização. Além disso ela veio com um tanque maior de (13.8 litros) Outra novidade é o bocal de abastecimento que ficou mais esportivo. Além dessas novidades, ela possui agora novos comandos de guidão , modificando seu visual, e deixando mais segura na pilotagem.

Nova Yamaha R3, a baxinha invocada da Yamaha !

       Nova Yamaha R3 chega ao Brasil para concorrer com a Kawasaki ninja que até o momento não possuía concorrente.Essa belezinha possui 320.6 cilindradas real trazendo muita força para essa segui mentação. Aliada a essa cilindrada temos 42,01 cavalos de potência à 10.750 rpm. Além disso ela é dotada por sistema de injeção eletrônica em sua alimentação de alta tecnologia, sendo abastecida ´por gasolina, com um taque que armazena até 14 litros. 

A bravinha da Kawasaki, Z300 !

         Kawasaki ninja Z300 é uma moto que veio para o Brasil na intensão de competir com as motos esportivas de baixa cilindrada, e conseguiu da um show nelas. Essa máquina apesar de pequena, possui muita potência no seu motor de 2 cilindros paralelos, 4 tempos e refrigeração líquida, além  de 8 válvulas. Seu sistema de alimentação utiliza injeção eletrônica de alta tecnologia  com gasolina. E para desenvolver.